Паралелните нисконапонски батерии ја делат струјата нерамномерно кога една гранка покажува помал електричен отпор или покажува различно работно ограничување од другите. Батеријата на таа гранка работи посилно, го достигнува својот праг на заштита порано и може да ја направи целата батерија да изгледа помала од нејзиниот пресметан капацитет. Решението не е едноставно додавање на уште еден модул. Потребни ви се симетрични проводници, соодветен распоред на собирницата, усогласена состојба на полнење, сигурна BMS комуникација и контролиран тест за пуштање во работа.

Проблемот често се крие за време на слаба работа бидејќи секоја гранка изгледа здрава. Станува видлив за време на долго празнење, стартување на инверторот или период на големо полнење, кога малите падови на напонот создаваат мерлива разлика во струјата на гранката. Затоа, корисна инспекција го споредува секој модул во истиот момент, наместо да ја чита само вкупната струја на инверторот.

Клучни заклучоци

• Користете заедничка собирница или електрично симетрична врска, така што секоја батерија ќе гледа слична патека на кабелот.
• Вклучете ги модулите во слична состојба на полнење и потврдете дека инверторот има точен профил на комуникација со батеријата.
• Измерете ја струјата на гранката, напонот на терминалите и температурата на поврзувањето под оптоварување; само вкупната струја на банката може да скрие преоптоварен модул.

Струјата го следи отпорот пред да ја следи натписната плочка

Паралелно поврзување ги држи сите батерии на ист напон на шината, но не спроведува еднаква струја низ секоја гранка. Секоја гранка вклучува внатрешен отпор на батеријата, осигурувач, конектор, кабел, држач, прекинувач и контакт на шината. Гранка со помал вкупен отпор снабдува повеќе струја при иста разлика во напонот. Затоа идентичните броеви на модели не гарантираат идентично оптоварување по инсталацијата.

Ако една гранка од 100 A има 5 милиоми вкупен отпор на патеката, таа губи 0,5 V. Гранка од 7 милиоми губи 0,7 V при истата струја, па струјата се поместува кон патеката со помал отпор. Ова е електричен пример, а не толеранција на производот; измерете ја секоја патека и минимизирајте ги разликите што може да се избегнат.

Четири извори на нерамнотежа што се појавуваат во реални инсталации

Нерамномерната струја ретко има една драматична причина. Почесто, неколку мали асиметрии се собираат заедно. Следните проверки го одделуваат проблемот со ожичувањето од проблемот со поставката или состојбата на батеријата.

Должина на кабелот и топологија на поврзување

Врската со маргаритка ѝ дава на најблиската батерија најкратка рута до инверторот, а на последната батерија најдолга. Еднаквите кабли не ја корегираат нееднаквата должина на рутата. Поставете позитивни и негативни проводници со еднаква должина од секој модул до заедничките собирници или користете дијагонална врска само кога производителот го одобрува тој распоред и банката е доволно мала за да остане симетрична.

Отпорност на контакт кај навртките и заштитните уреди

Лабав врв, контаминиран контакт, лошо стегање или различен држач за осигурач додава отпор што може да биде невидлив во мирување. Проверете го вртежниот момент во однос на упатствата на компонентата, а потоа споредете го падот на напонот од секој терминал на батеријата до заедничката шина под оптоварување. Термичките проверки помагаат, но температурата не може да го замени електричното мерење.

Состојба на полнење и историја на модулот

Поврзувањето на еден целосно наполнет модул покрај делумно наполнет модул може да активира струја на изедначување пред да се стартува инверторот. Модулите со различна старост, историја на циклуси, температура или фирмвер исто така може да достигнат граници на полнење и празнење во различно време. Усогласете го типот на модулот, доведете ги единиците до состојбата на полнење специфицирана за пуштање во работа и никогаш не претпоставувајте дека нова замена може да се фрли во оперативната банка без преглед.

BMS и координација на инверторот

Струјата може да отстапува и кога инверторот ја чита погрешната главна батерија, комуникацискиот ланец е нецелосен или ограничувањата на полнењето не се ажурираат правилно. Потврдете го CAN или RS485 поврзувањето, терминирањето, адресите на уредите, редоследот на главната и помошната батерија и одобрениот профил на батеријата на инверторот. Доколку комуникацијата не е достапна, користете ги конзервативните рачни поставки доставени за таа батерија, наместо да копирате вредности од друга хемикалија или модел.

Што да се мери за време на пуштањето во употреба

Пуштањето во употреба треба да докаже дека секоја гранка придонесува во рамките на прифатливото ограничување на проектот. Производителот или дизајнерот на системот мора да го дефинира тоа ограничување бидејќи зависи од бројот на модули, точноста на инструментите, работната струја и контролите на батериите. Табелата подолу ја претвора проверката во видлив доказ.

Пример за производ за модуларна нисконапонска банка

На 5kWh литиумска батерија ниски напон WV51100L Обезбедува номинална енергија од 5,12 kWh и употреблива енергија од 4,096 kWh по модул на 51,2 V. Неговата препорачана брзина на полнење и празнење е 0,5C, со препорачана струја од 50 A, а страницата на производот дозволува до 15 единици паралелно поврзување. За системска комуникација се наведени интерфејсите CAN, RS485 и RS232. Овие бројки ја дефинираат границата на производот, но тие не ја отстрануваат потребата од еднакви патеки на каблите, координирана заштита или проверки на струјата на ниво на модул.

Со наведените 4,096 kWh употреблива енергија, десет модули обезбедуваат 40,96 kWh пред загубите на конверзија и оперативните резерви. Сепак, аритметиката на капацитетот не кажува ништо за тоа дали една гранка го достигнува својот BMS лимит рано. Држете го дизајнот во рамките на условите за струја, температура, куќиште и компатибилност на инверторот на производот и добијте одобрение за точното паралелно броење и аранжман за комуникација.

Две грешки во полето што го скратуваат корисниот капацитет на банката

Првата грешка е земање на еден кабел од првиот модул до инверторот, а потоа премостување на секој дополнителен модул по должината на решетката. Првата гранка постојано носи повеќе струја, додека последната придонесува помалку. Вкупниот капацитет може да изгледа правилно на хартија, но првиот BMS може да го запре празнењето пред преостанатите модули да бидат целосно искористени. Вообичаена магистрала со избалансирани гранки е поконтролираниот распоред.

Втората грешка е пуштањето во работа само при ниска струја. Банката може да изгледа избалансирана додека снабдува неколку ампери и остро да се одвои кога струјата ќе се зголеми. Тестирајте контролиран чекор на полнење и празнење што е погоден за инсталацијата, евидентирајте ја секоја гранка на истите временски ознаки и запрете ако конекторот се загрее абнормално или модулот пријави настан за заштита.

Како да се поправи постоечката нерамнотежа

Започнете со докази, а не со замена на кабли. Зачувајте ги BMS логовите, измерете ја струјата на гранката и евидентирајте ги падовите на напонот на оптоварувањето на двата проводници. Изолирајте ја банката според одобрената безбедносна постапка пред повторно затегнување или менување на хардверот. Потоа корегирајте една по една причина и повторете го истиот тест за оптоварување за да може резултатот да остане споредлив.

• Заменете ги нееднаквите или помалите димензии на разгранетите кабли со соодветни проводници и рути.
• Преместете ги модулите на заеднички распоред на собирницата со индивидуална заштита на гранките.
• Точни BMS адреси, прекин на комуникацијата, избор на главен мастер и профил на инвертер.
• Израмнете ја состојбата на полнење на модулот преку одобрената постапка пред повторно да ја поврзете батеријата.
• Истражете модул кој останува постојано висок или низок откако надворешните патеки се избалансирани.

Длабочината на празнење, исто така, ја менува енергијата достапна од браната. Дискусија за длабочина на празнење од 80% е корисен придружник при поставување на оперативна резерва, но моменталното споделување сè уште треба да се потврди на ниво на модул.

Наведете ја банката како електричен систем

Купувањето паралелни батерии треба да дефинира повеќе од бројот на модули. Вклучува распоред на собирниците, должина и пресек на кабелот, заштита на гранката, модел на инвертер, комуникациски протокол, паралелно адресирање, струја на пуштање во работа и метод на прифаќање. WonVolt е наведува нисконапонски батерии и комплетни енергетски решенија, додека нејзината инженерска поддршка може да ја прегледа комбинацијата на опрема пред инсталацијата.

За нова или корективна инсталација, испратете ја еднолиниската шема, очекуваното континуирано и пренапонско оптоварување, бројот на модули, распоредот на кабли, амбиенталните услови и моделот на инверторот преку технички контакт каналТаа информација е многу покорисна отколку да се прашува само дали батериите можат да се поврзат паралелно.

Често поставувани прашања

Дали паралелните батерии мора да користат кабел со иста должина?

Целта е сличен електричен отпор на секоја гранка. Еднаквиот материјал на проводникот, пресек, должина, квалитет на завршетокот и заштитниот хардвер го олеснуваат постигнувањето на тој резултат. Следете го распоредот одобрен од дизајнерот на батериите и системот.

Зошто една батерија се празни пред другите?

Можеби снабдува повеќе струја бидејќи отпорот на неговата гранка е помал или неговиот BMS може да ја пресмета состојбата на полнење поинаку. Споредете ја истовремената струја на гранката, падот на напонот на оптоварувањето, температурите, алармите и конфигурацијата.

Дали батериите со различен капацитет можат да се поврзат паралелно?

Не претпоставувајте дека можат. Различниот капацитет, хемијата, прозорецот на напон, фирмверот, возраста и BMS ограничувањата можат да создадат неконтролирано споделување на струјата. Користете само комбинации одобрени за точниот производ и инвертер.

НЕ

Т: Зошто паралелните нисконапонски батерии ја делат струјата нерамномерно и како да се поправи тоа

D: Дијагностицирање на нееднаква распределба на струјата кај паралелни нисконапонски батерии со проверки на кабелот, собирницата, BMS, падот на напонот и пуштањето во работа.

K: паралелно споделување на струјата на батеријата, нисконапонска батерија, поврзување на шината на батеријата